Marc Brunés

Llevo tiempo sin escribir, pero espero volver a coger una rutina. Os quiero hablar de la nueva bici que compré hace unos meses para gravel, la Canyon Grail 7. Y os escribe esto una persona que no le veía sentido a esto del gravel y no sé si caí en la red marketiniana del gravel, que está siendo muy agresiva. Antes tenía una bici de carretera, concretamente una VanRysel EDR 105, pero nunca me acabé de acoplar bien a ella y aún pasando por el biomecánico, acababa con muchos dolores. Así que al final decidí venderla y quedarme solo con la de montaña. De tanto salir por montaña, me volvió a picar el gusano de la carretera, pero aunque me vinieran ganas, no quería comprarla otra vez porque, dejando el lado el tema postural que me pasaría sólo con ese modelo, aquí en Barcelona, si no tienes un nivel muy alto, las vueltas de 50-70 kms se hacen siempre sobre las mismas carreteras y aquí hay mucho tráfico, sobretodo el fin de semana con los canis corriendo con sus motos y coches tuneados. Así q

Esta semana ando un poco libre y he hecho este vídeo presentando la nueva Canyon Lux : El modelo es Canyon Lux WC 6 del 2022 que estuvo en oferta este año. El motivo de cambiarla fue que, a pesar de los cambios del biomecánico, la Alma seguía sin controlarla del todo. Cuando vi la oferta de Canyon en los modelos Lux, pregunté mi talla a mi biomecánico y cuando vi disponibilidad me fui a por ella. Las gallinas que entran por las que salen: la Alma ahora mismo la está disfrutando mi compañero Rober. En el vídeo además pruebo la combinación de Rekon + Ikon y llevo la bici por un recorrido punta a punta en Collserola saliendo desde Karl Marx para hacer los senderos que más me gustan. Si queréis hacer la ruta, la podéis descargar la ruta desde el siguiente enlace de Wikiloc : Powered by  Wikiloc

El pasado sábado quedé con mi amigo Rober para que me enseñara la zona del Baix Llobregat. Desde mi casa tengo que bajar hasta Cornellà de Llobregat para irnos después por el rio hasta Sant Boi y el camino que llega a la ermita de Sant Ramón (buena subida). De ahí bajamos por una trialera que nos conecta con una zona de viñedos y pasamos por varias zonas entre urbanizaciones para enlazara caminos y senderos que pueden llegar hasta el Garraf.  La zona es diferente a Collserola, sobretodo la tierra: es menos compacta y más suelta, y en rampones: mucho sube y baja, pero muy divertido y sobretodo, sin gente (que es lo mejor). Agradecer la vuelta a Rober. Me dan ganas de hacer una ruta larga por ahí en el futuro. Os dejo el vídeo más abajo 👇

Esta será la primera ruta en MTB del blog. Mi idea es guardar estos recorridos para gente que busca conocer Collserola con los tramos que hago habitualmente y también como reto personal para hacer rutas completas que contenga todo tipo de terrenos: pistas, senderos o trialeras (si me atrevo).  En esta primera ruta que he publicado en el blog he querido hacer un recorrido desde Karl Marx (Nou Barris) para cruzar Collserola en sentido Molins . La dificultad de la ruta diría que es normal . Si es la primera vez que superas los 30-40 kms de ruta y +1000 de desnivel , ten en cuenta que hay que saber dosificar, comer y medirse en las subidas. En cuanto a terreno, encontrarás pistas, tramos de carretera y senderos tanto de bajada como de subida. La ruta empieza por Karl Marx bajando por Matamachos para llegar por senderos a Can Coll , donde subiremos y bajaremos por pistas y senderos (algunos más rotos que otros) para alcanzar por pista la T-Rex , que nos dejará cerca de Can Borrell y ha

Supongo que como yo (o no 😅) cuando vais a buscar pastillas de freno para vuestra bici veis muchos modelos y no entendéis qué son esas letras que ponen. He encontrado una tabla en la web de Shimano que he resumido  en base a los modelos de: Deore, SLX, XT y XTR (MTB) y los modelos de Tiagra, 105 y Ultegra (Carretera). ¿Cómo leer el nº de modelo? 🧐 Forma de la pastilla Generación de Forro Material de placa trasera A = Aleación S = Inoxidable Ti = Titanio C = Composite (aleación + inoxidable) Material de Forro R = Resina M = Metal Con/Sin aleta X = Sin aleta F = Con aleta En resumen 💡 🚵‍♂️ Si usas MTB 👇 Si por ejemplo usáis frenos Shimano de la gama XTR, XT, SLX o Deore  y queréis pastillas de resina , os servirían la serie G02A, G02S, G03A, G03S, G05A-RX y G05S - RX . 🚴‍♀️ Si usas carretera 👇 Si por ejemplo usáis frenos de carretera Ultegra, 105 ó Tiagra  y queréis pastillas de resina , os sirven desde la K02Ti hasta la K05Ti-RX o desde K02S hasta las K05S-RX . Si las queré

Vuelve el frío, aunque esta vez ha vuelto demasiado tarde. Como cuesta salir en esta época, más si estás trabajando. Mi fórmula estos días es salir por las mañanas antes de ir a trabajar , sobre las 6: mis deberes son hacer unos 20-25 km con +500 de desnivel (o más, si puedo) los martes y jueves, siempre que pueda. De esta manera no me encuentro mal conmigo mismo (principal razón 🤣) y el fin de semana puedo hacer tirada larga sin notar tanto el parón en las piernas.  La fórmula de salir por las tardes como en verano-otoño no me funciona . Por las tardes de invierno con el frio y la noche no me da la cabeza para salir con la bici. Además, suelen ser los días de más trabajo en la oficina. Por eso prefiero hacerlo temprano y ver amanecer mientras vuelvo a mi casa. Personalmente me gusta más y empiezo el día con más energía.

En este post os quiero explicar mi experiencia tras ir la biomecánico para ajustar tanto mi bici de montaña (una Alma de 2021 talla M) como mi bici de carretera (una Vanrysel EDR 105, talla S). Ambas bicis las había ajustado yo en base a sensaciones y vídeos vistos de Youtube. Pero por lo visto, estaban ambas bastante mal 🤣  En el caso de la Alma siempre se me dormían las manos , sobretodo en tramos de llano que odiaba por una carga de las muñecas y por el dolor lumbar. Además, a veces me costaba conducirla , como si llevara un camión . Una de las sensaciones que tenía era que siempre me iba hacia adelante, y lo que hacía inconscientemente, era volverme a colocar atrás. En mi caso fui a Carlos Portilla en Entreno Personal : su trato es muy amable y explica el porqué de los cambios que está haciendo para poder darle feedback una vez estés encima de la bici. Tras explicarle todas mis sensaciones, Carlos me subió bastante la tija, me corrigió la postura del manillar y me adelantó consi