Marc Brunés

Este debate me recuerda a cuando se hizo el cambio de biplato a monoplato en el MTB. Había muchos detractores del monoplato porque se perdían desarrollos, pero el biplato duplicaba desarrollos, y nadie se ponía de acuerdo. Al final fueron las marcas que cambiaron el estándar y ahora no verás una MTB de "nueva generación" con biplato.  Pues me parece que lo mismo pasa con el gravel, pero en este caso, el uso de biplato se asocia más a tener un desarrollo carretero, cosa que para un mortal, bajo mi punto de vista, es un engorro. Mi primera bicicleta gravel ha sido la Canyon Grail CF 7 y venía con biplato GRX. Todo el mundo me decía que así tenía el mismo desarrollo que una bicicleta de carretera (bueno, mismo no, similar, porque hay dientes de diferencia) pero al poco de usarla ya veía que no me convencía y que el doble plato y su diferencia de dientes era muy grande: pasabas de 46 a 30 dientes en el modelo GRX600 que traía de base. Posteriormente pensé en mejorar el doble plat...

En este post quiero comentar el vídeo que he subido a mi canal sobre la Travessa de este año, una marcha que sale desde Sant Joan Despí y acaba en Montserrat, con unos 70 kms de recorrido y 1.700 metros de desnivel positivo. Es una marcha a la que le tengo mucho cariño ya que fue de las primeras que hice con Miguel y Oriol, cuando empezaba con la bici, y aunque me toque ir sólo (porque alguna gente la encuentra muy pistera) a mi me gusta hacerla. Además, el kit que te dan cuando compras el dorsal está muy completo comparado con otras marchas. Siempre que voy a esta marcha lo hago saliendo en bici desde mi casa. Desde Barcelona se podría decir que es todo bajada hacia Sant Joan Despí, unos 11 kms. Este año salieron desde otro punto de Sant Joan Despí, un espacio más amplio para tener más espacio para los corredores. Ahí me lié un poco para encontrarlo, pero me junté con un compañero y llegamos sin problema. Como alguno sabrá, es una prueba muy pistera, pero este año pusieron variantes c...

Pues como cada año, hasta que el cambio climático no se lo cargue del todo, llega el invierno y su cambio de hora. Siempre es un puto drama esto de dejar de tener sol por las tardes y salir a dar tu vuelta con la bici, pero hay que adaptarse, que el invierno también tiene sus cosas buenas. Pensando en cómo adaptarme para salir en bici y combinar el trabajo, la solución que he encontrado es salir de madrugada, y de momento, parece que me estoy haciendo a ello. Me estoy levantando sobre las 5:30, hago el café de rigor, las necesidades, remoloneo, me visto, y a fuera. Remoloneo, sí, porque aunque me levante temprano necesito que el cuerpo se despierte.  Suelo hacerlo martes y jueves, y después bajo a la oficina a trabajar. No es que no me dejen teletrabajar, pero soy de esas personas que prefiere ir a la oficina y dejar el trabajo en la oficina. Sólo me llevo el trabajo a casa los viernes.  Lo que me está sorprendiendo es la cantidad de gente que hace este mismo horario entre sem...

En este post quería comentaros mi experiencia desde que tengo mi bici gravel Canyon Grail, para qué la estoy usando y para quién creo que está enfocada. Mi enfoque con la Canyon Grail fue buscar una bici que me permitiera ir por pistas y carretera sin preocuparme de los neumáticos. En mi caso y estando en Barcelona, el tráfico por carretera puede ser agobiante y quería la posibilidad de irme a una pista cuando viera una situación complicada, y por esto, la bici gravel me parecía una buena opción. Y para eso la he usado: salidas en carretera con incursiones en pista o salidas pisteras sin complicaciones de larga tirada para lo que yo hago habitualmente con una velocidad más elevada. ¿Qué he notado de diferencia con la doble? Pues básicamente, aunque suene a lo mismo de siempre que habrás oido en otros sitios, las pistas son diferentes y más rápidas: donde una doble se vuelve aburrida, la gravel te da más velocidad. Eso sí, a la contra, la suspensión serás tu y tendrás que lidiar con b...

Llevo tiempo sin escribir, pero espero volver a coger una rutina. Os quiero hablar de la nueva bici que compré hace unos meses para gravel, la Canyon Grail 7. Y os escribe esto una persona que no le veía sentido a esto del gravel y no sé si caí en la red marketiniana del gravel, que está siendo muy agresiva. Antes tenía una bici de carretera, concretamente una VanRysel EDR 105, pero nunca me acabé de acoplar bien a ella y aún pasando por el biomecánico, acababa con muchos dolores. Así que al final decidí venderla y quedarme solo con la de montaña. De tanto salir por montaña, me volvió a picar el gusano de la carretera, pero aunque me vinieran ganas, no quería comprarla otra vez porque, dejando el lado el tema postural que me pasaría sólo con ese modelo, aquí en Barcelona, si no tienes un nivel muy alto, las vueltas de 50-70 kms se hacen siempre sobre las mismas carreteras y aquí hay mucho tráfico, sobretodo el fin de semana con los canis corriendo con sus motos y coches tuneados. Así q...

Esta semana ando un poco libre y he hecho este vídeo presentando la nueva Canyon Lux : El modelo es Canyon Lux WC 6 del 2022 que estuvo en oferta este año. El motivo de cambiarla fue que, a pesar de los cambios del biomecánico, la Alma seguía sin controlarla del todo. Cuando vi la oferta de Canyon en los modelos Lux, pregunté mi talla a mi biomecánico y cuando vi disponibilidad me fui a por ella. Las gallinas que entran por las que salen: la Alma ahora mismo la está disfrutando mi compañero Rober. En el vídeo además pruebo la combinación de Rekon + Ikon y llevo la bici por un recorrido punta a punta en Collserola saliendo desde Karl Marx para hacer los senderos que más me gustan. Si queréis hacer la ruta, la podéis descargar la ruta desde el siguiente enlace de Wikiloc : Powered by  Wikiloc

El pasado sábado quedé con mi amigo Rober para que me enseñara la zona del Baix Llobregat. Desde mi casa tengo que bajar hasta Cornellà de Llobregat para irnos después por el rio hasta Sant Boi y el camino que llega a la ermita de Sant Ramón (buena subida). De ahí bajamos por una trialera que nos conecta con una zona de viñedos y pasamos por varias zonas entre urbanizaciones para enlazara caminos y senderos que pueden llegar hasta el Garraf.  La zona es diferente a Collserola, sobretodo la tierra: es menos compacta y más suelta, y en rampones: mucho sube y baja, pero muy divertido y sobretodo, sin gente (que es lo mejor). Agradecer la vuelta a Rober. Me dan ganas de hacer una ruta larga por ahí en el futuro. Os dejo el vídeo más abajo 👇

Esta será la primera ruta en MTB del blog. Mi idea es guardar estos recorridos para gente que busca conocer Collserola con los tramos que hago habitualmente y también como reto personal para hacer rutas completas que contenga todo tipo de terrenos: pistas, senderos o trialeras (si me atrevo).  En esta primera ruta que he publicado en el blog he querido hacer un recorrido desde Karl Marx (Nou Barris) para cruzar Collserola en sentido Molins . La dificultad de la ruta diría que es normal . Si es la primera vez que superas los 30-40 kms de ruta y +1000 de desnivel , ten en cuenta que hay que saber dosificar, comer y medirse en las subidas. En cuanto a terreno, encontrarás pistas, tramos de carretera y senderos tanto de bajada como de subida. La ruta empieza por Karl Marx bajando por Matamachos para llegar por senderos a Can Coll , donde subiremos y bajaremos por pistas y senderos (algunos más rotos que otros) para alcanzar por pista la T-Rex , que nos dejará cerca de Can Borrell ...

Supongo que como yo (o no 😅) cuando vais a buscar pastillas de freno para vuestra bici veis muchos modelos y no entendéis qué son esas letras que ponen. He encontrado una tabla en la web de Shimano que he resumido  en base a los modelos de: Deore, SLX, XT y XTR (MTB) y los modelos de Tiagra, 105 y Ultegra (Carretera). ¿Cómo leer el nº de modelo? 🧐 Forma de la pastilla Generación de Forro Material de placa trasera A = Aleación S = Inoxidable Ti = Titanio C = Composite (aleación + inoxidable) Material de Forro R = Resina M = Metal Con/Sin aleta X = Sin aleta F = Con aleta En resumen 💡 🚵‍♂️ Si usas MTB 👇 Si por ejemplo usáis frenos Shimano de la gama XTR, XT, SLX o Deore  y queréis pastillas de resina , os servirían la serie G02A, G02S, G03A, G03S, G05A-RX y G05S - RX . 🚴‍♀️ Si usas carretera 👇 Si por ejemplo usáis frenos de carretera Ultegra, 105 ó Tiagra  y queréis pastillas de resina , os sirven desde la K02Ti hasta la K05Ti-RX o desde K02S hasta las K05S-RX ...

Vuelve el frío, aunque esta vez ha vuelto demasiado tarde. Como cuesta salir en esta época, más si estás trabajando. Mi fórmula estos días es salir por las mañanas antes de ir a trabajar , sobre las 6: mis deberes son hacer unos 20-25 km con +500 de desnivel (o más, si puedo) los martes y jueves, siempre que pueda. De esta manera no me encuentro mal conmigo mismo (principal razón 🤣) y el fin de semana puedo hacer tirada larga sin notar tanto el parón en las piernas.  La fórmula de salir por las tardes como en verano-otoño no me funciona . Por las tardes de invierno con el frio y la noche no me da la cabeza para salir con la bici. Además, suelen ser los días de más trabajo en la oficina. Por eso prefiero hacerlo temprano y ver amanecer mientras vuelvo a mi casa. Personalmente me gusta más y empiezo el día con más energía.

En este post os quiero explicar mi experiencia tras ir la biomecánico para ajustar tanto mi bici de montaña (una Alma de 2021 talla M) como mi bici de carretera (una Vanrysel EDR 105, talla S). Ambas bicis las había ajustado yo en base a sensaciones y vídeos vistos de Youtube. Pero por lo visto, estaban ambas bastante mal 🤣  En el caso de la Alma siempre se me dormían las manos , sobretodo en tramos de llano que odiaba por una carga de las muñecas y por el dolor lumbar. Además, a veces me costaba conducirla , como si llevara un camión . Una de las sensaciones que tenía era que siempre me iba hacia adelante, y lo que hacía inconscientemente, era volverme a colocar atrás. En mi caso fui a Carlos Portilla en Entreno Personal : su trato es muy amable y explica el porqué de los cambios que está haciendo para poder darle feedback una vez estés encima de la bici. Tras explicarle todas mis sensaciones, Carlos me subió bastante la tija, me corrigió la postura del manillar y me adelantó c...

Este mes de enero tuve nueva mountain bike. Desde que me he viciado al ciclismo he pasado por todo tipo de bicis. Recuerdo que la primera fue una RockRider del Decathlon que a penas costaba 100€. Después me fui a por otro modelo, también RockRider, con un poco más de calidad. La tercera fue una RockRider 540, creo, que ya tenía frenos hidráulicos. Y en 2017 llegó mi primera bici de carbono: una Alma M30 de 27,5.  Creo que junto a la Rockrider 540, ha sido la bicicleta que más kms ha recorrido. A esta le hice de todo. Originalmente era biplato y la pasé a monoplato, le cambié el cassette por un 11/46, le cambié frenos XT... y la guinda del pastel: las ruedas Mavic Crossmax Pro. Pero llegó un punto en que cada vez me costaba más encontrar cassettes del 11/46 (al llevar un plato 34 creo que abusaba mucho del 46). Al final por coste se me iba mucho dinero cada vez y decidí buscar una nueva bici de 12 velocidades. Estando de vacaciones con mi novia encontré una Orbea Alma (de nuevo) M25...

Al final me he decidido a dar el paso y sacar provecho de la GoPro 8 que me regaló mi pareja. Me gusta editar vídeos, estoy aprendiendo, y me parece buena idea combinarlo con mis salidas de MTB.  Mi idea es recomendar rutas y enseñar los caminos por donde voy en la montaña. Si sale alguna aventura fuera de mi zona, Collserola, también me gustaría compartirla. Reconozco que nos son grandes vídeos, pero ahí ando, aprendiendo y pensando en ideas. Lo que no quiero hacer son vídeos de mecánica, que creo que está lleno en Youtube y no creo que aporte nada nuevo.  Aquí dejo mi primer vídeo público en mi canal en el que enseño unos senderos a unos compañeros y después desayunamos, continuando por más senderos hasta acabar la ruta. En la descripción del canal tenéis la ruta en Wikiloc, por si queréis probarla.

Parece que la gente de MTBeros confía en mi para dar a conocer Collserola y generar contenido en su canal de Youtube (no saben lo que hacen). Ya hice un primer vídeo donde recomendaba una de las rutas más populares de la zona, enseñando diferentes sitios emblemáticos de Collserola por la zona del Vallés. Podéis verlo a continuación: En este segundo vídeo enseño una zona llamada Camel Trophy con un sendero muy divertido que suelo hacer mucho, además de la bajada hacia el pantano de Vallvidrera, otro de los sitios míticos de la montaña y muy frecuentado por ciclistas y senderistas (lo bueno es que está grabado entre semana  y no hay nadie). Como siempre, tenéis la ruta en la descripción del vídeo, por si queréis seguirla. Espero que os guste!

El pasado 31 de diciembre hice mi última salida del año en bici. Como no tenía ganas de hacerme una ruta larga, me fui a una de las bajadas de la zona y la repetí varias veces. En invierno no suelo ir por terrenos complicados porque el terreno está húmedo y un patinazo con una de esas rocas afiladas puede acabar mal... pero controlando, todo se puede. Y si hace falta, se pone pie en el suelo (aunque esta vez no hizo falta). Como mi pareja me regaló una GoPro8 para mi cumpleaños, decidí usarla para grabarlo. La edición no es increíble (me daba pereza) pero creo que ha quedado bastante bien:

Hostia que frío hacía hoy! No soy fan de llevar chaqueta en la bici pero es que hoy no había valiente que aguantara la rasca que pegaba. Quería hacer el mismo recorrido que la semana pasada saliendo de madrugada (bajando hasta Cerdanyola y volviendo por el Forat del Vent) pero aunque salí 5 minutos más tarde, tuve la sensación de que se me echó el tiempo encima: después del Tibidabo bajé hacia la Carretera de las Aigües para volver a casa, pasando por Vallvidrera. Aunque lo mejor de estos entrenos tan madrugadores, y que cada vez me gusta más, es ver amanecer:

Esta mañana he salido a rodar por Collserola. El día de ayer cayó una tromba de agua 🌨 pero no esperaba ver así la montaña. La zona más afectada parece que ha sido sobre Can Catà y Can Coll, que es la zona de Collserola en Cerdanyola.  Literalmente habían caminos inundados, otros desparecidos convertidos en ríos o puentes destrozados convertidos en cascadas. Flipante. Al final el agua si tiene que pasar se abre camino, y vaya si lo hizo. Ahí van algunas fotos: La putada es que una lluvia torrencial en invierno es fatal. El agua va a tardar mucho en drenar y la temperatura no ayuda a secar el terreno. Además de lo que van a tardar en arreglar todo el destrozo que había en la zona: no será cosa de días o semanas. Mañana saldré por la zona de Molins. A ver qué me encuentro 😅

Qué difícil se hace salir en invierno. Las horas se acortan por la tarde y cuando asomas la cabeza por la ventana da un palazo increíble. PERO ! Un usuario del foro MTBeros que también es de Barcelona comentó la idea de salir bien temprano por la mañana antes de trabajar, vi que compartíamos horarios y pensé... no es mala idea!  Total, que me he levantado a las 6 de la mañana, he tomado un cortado y un bol de cereales pequeño y he salido por la puerta. He escogido un recorrido rápido que suelo hacer en verano de unos 26 km y +700 de desnivel y ha sido rápido: 1h 42 minutos cuando normalmente tardo un poco mas (supongo porque hago dos subidas al Tibidabo y hoy no daba tiempo). También el hecho de saber que no podía entretenerme ha hecho que pusiera el ritmo un poco más alto. Algo bueno tenía que tener tanto teletrabajo! Si podéis cuadrar este tipo de salidas rápidas con el horario trabajo creo que es una muy buena opción para no perder fuelle. Además de que llegas a casa lleno de e...